Evaluamos de forma exhaustiva cada componente mecánico y eléctrico de la estación base.
⇒ Revisión de Estructura y Celosía.
Detección de corrosión en perfiles, deformaciones mecánicas, pérdida de par de apriete en tornillería, estado de anclajes y tensión en cables de arriostramiento en mástiles atirantados.
⇒ Auditoría de Sistemas Radiantes.
Comprobación visual del estado físico de antenas panel, radomos fracturados, parábolas de radioenlace, tilt mecánico, orientación de azimut y verificación del inventario instalado en la torre.
⇒ Termografía de Conexiones y Jumpers.
Identificación no destructiva de puntos calientes (hotspots) por degradación o mal conexionado en cables coaxiales de alimentación (feeders), jumpers, cajas de conexión y módulos de radio remotos.
⇒ Seguridad, Balizamiento y Pararrayos.
Inspección del estado de las balizas de señalización aeronáutica nocturna, línea de vida, escaleras de subida, anclajes de plataformas y continuidad visual de la bajante de toma de tierra y pararrayos.

Paso 1: Planificación y Vuelo con Sensores Zoom.
Planificación de trayectorias orbitales y verticales manteniendo distancias de seguridad seguras frente a interferencias de radiofrecuencia (RF). Empleo de sensores RGB de alta resolución y térmicos radiométricos.
Paso 2: Procesamiento y Catalogación de Incidencias.
Análisis minucioso de cada toma. Catalogamos y geolocalizamos cada anomalía estructural o de equipamiento según su nivel de severidad técnica, facilitando la prioridad de intervención.
Paso 3: Informes Técnicos y Modelos 3D.
Generación de informes ejecutivos en PDF organizados por sectores y alturas, complementados con nubes de puntos y modelos 3D del emplazamiento para análisis de sobrecarga y co-ubicación (co-location).







Nuestros drones industriales cuentan con blindaje electromagnético avanzado y utilizan cámaras con zoom óptico de alta capacidad, lo que permite realizar capturas a distancias de seguridad seguras sin sufrir interferencias de señal ni interrumpir la emisión de la estación.
Auditamos torres de celosía autosoportadas, mástiles arriostrados con tirantes, monopostes metálicos, chimeneas con antenas camufladas y estaciones base situadas sobre azoteas de edificios urbanos (roof tops).
Sí. Como operadora habilitada bajo escenarios estándar europeos STS-EU y el Real Decreto 517/2024, gestionamos todas las autorizaciones operativas con AESA, proveedores de tránsito aéreo y autoridades locales para volar en núcleos urbanos de forma 100% legal.
Sí. Mediante fotogrametría de alta precisión y modelos tridimensionales georreferenciados, es posible medir la orientación horizontal (azimut) y la inclinación vertical (tilt mecánico) de los paneles radiantes respecto a proyecto.
